Структура радиатора в основном состоит из следующих частей:
Сердечник радиатора. Это основной компонент радиатора, который состоит из ряда тонкостенных медных трубок с-стенками и тонких алюминиевых листов, образующих каналы. Когда охлаждающая жидкость проходит через эти каналы, она контактирует с поверхностью чипа и отводит тепло наружному воздуху.
«Бак для воды»: Резервуар для воды представляет собой внешнюю оболочку радиатора, обычно изготовленную из пластика или металла, которая используется для защиты сердцевины радиатора и фиксируется в месте переднего воздухозаборника автомобиля.
«Верхняя и нижняя крышки»: верхняя крышка расположена вверху радиатора, а нижняя крышка — внизу. Они изготавливаются из пластика или металла, чтобы предотвратить прохождение воздуха непосредственно через радиатор и контролировать направление и скорость потока воздуха через небольшие отверстия.
Боковые панели: Боковые панели представляют собой неподвижные части радиатора, предотвращающие перемещение сердцевины радиатора, а также являются опорными частями радиатора.
«Впускные и выпускные трубы»: эти трубы соединяют радиатор с двигателем, вводят охлаждающую жидкость в сердцевину радиатора для рассеивания тепла, а затем направляют охлажденную охлаждающую жидкость обратно в двигатель для циркуляции.
«Вентилятор». Для усиления эффекта рассеивания тепла радиатор обычно оснащен вентилятором, который устанавливается в задней части радиатора. Он ускоряет рассеивание тепла, всасывая окружающий воздух и направляя его в сторону радиатора.
